India Me Engine पर बवाल : कौन सी कार कंपनी का इंजन है सबसे बेहतर?

India Me Engine पर बवाल : कौन सी कार कंपनी का इंजन है सबसे बेहतर :- भारत में कौन सी कार कंपनी का इंजन सबसे अच्छा है:- नमस्कार दोस्तों, आज हम आपको भारत में कौन सी कार कंपनी का इंजन सबसे अच्छा है। आप सभी का ABC ऑटोमोटिव। इसमें आज मैं आपको डिफरेन्स बताऊँगा। पेट्रोल का डीज़ल का LPG और CNG के बाद। तो इसमें से कौन से Accha Option है? वो भी मैं बताऊँगा तो इस वीडियो को मैंने 5 हिस्सों में Devide किया है। पहला पार्ट हैं investment, दूसरा पार्ट है Running Cost, तीसरा पार्ट है Maintenance, चौथा पार्ट है Comfort और पांचवा पार्ट है Conclusion का।

अगर आप भी भारत में कौन सी कार कंपनी का इंजन सबसे अच्छा है। उसके बारे में पूरी जानकारी जानना चाहते हैं तो इस लेख को अंत तक जरूर पढ़ें।
भारत में कौन सी कार कंपनी सबसे अच्छा है।

India Me Engine Par Investment

तो पहले पार्ट की तरफ बढ़ते हैं जो हैं इन्वेस्टमेंट का पेट्रोल इंजन जो है वो बेसिन जिन है उसे जिनसे ट्रांसफार्मर के डीज़ल इंजन बनाया है तो डीज़ल इंजन थोड़ा कॉम्प्लेक्स इन जिन है तो डीजल इंजन का थोड़ा Maintenance cost ज्यादा बढ़ जाता है और डीजल इंजन है ना Normaly आप बड़ी Cars में रहेगा तो ही better रहेगा। जल्दी वो छोटी कार में डील है जिनको ही लगातार नहीं है और जैसे की आपको सब को पता होगा की डीज़ल इंजन ट्रक में बस में उसमें सबसे ज्यादा यूज़ होता है क्योंकि डीज़ल इंजन को पावर ज्यादा डीजल इंजन जो है वो पावर ज्यादा Produce करता है।

India Me Engine Par Running Cost

इस कम्पैरेटिव में डीज़ल थोड़ा कॉम्प्लेक्स है और थोड़ा कॉस्ट्ली भी है।और उस हिसाब से भी देखा जाये तो एलपीजी और सीएनजी की तरफ बढ़े तो एलपीजी का जो किट है वो 20,000 में उसका फिटमेंट हो जाता है और सी एन जी का किड जो किट है वो 40,000 में उसका फिटमेंट हो जाता है।

India Me Engine Par Maintenance

हमारा Maintenance Cost का तो Maintenance Cost हम लोग जहाँ तक देखे की maintenance को हमेशा दो हिस्सों में Divide होता है, एक Periodic Maintenance Cost होता है और एक ब्रेक डाउन Maintenance Cost होता है तो Periodic Maintenance Cost तो Normaly जैसे की आपका ऑइल चेंज होता है या दूसरे पार्ट्स रिप्लेस होते हैं ताकि हमारा एन जिनका लिव बढ़ जाये।

हमारा सेकंड है Breakdown Maintenance। उसमें आपका मतलब Unfortunately Accident हो जाता है या कोई मेजर केस आ जाता है, डैमेज है। स्ट्रेट चीज़ है ये सब एक Unforeseen Activities जो आपके साथ हो जाती है या फिर suddenly आपकी कार बंद हो जाती है। ये ब्रेक डाउन मेन्टेन्स है तो ये Normaly जल्दी अगर नहीं होता है और अभी हम बात करें तो इन जीन्स में तो सबसे ज्यादा Maintain Score जो आता है वो CNG और LPG का आता है। पर वो Regular Basis में भी आता है तो उसका Cost बहुत कम है।

ठीक है और सेकंड जो है वो मैं डीज़ल का है, डीज़ल का ज्यादा आता है Cost Compare to CNG, LPG और पेट्रोल से ज्यादा आपको डीज़ल का मेनटेनेंस कॉस्ट पड़ेगा और चौथा जो है वो पेट्रोल का आता है। पेट्रोल का कैसा पेट्रोल का बहुत कम आता है एकदम कम क्योंकि पेट्रोल बेसिन जिन है प्लस उसके पार्ट्स जो है वो जीप होते हैं।

India Me Engine Par Running Cost

Next part पर आते हैं, जो Running Cost है तो Running Cost Normally पेट्रोल का जो है आपको पेट्रोल का कोई भी कार का Average आपको 13 से 15 तक का मिल जायेगा। कोई भी कार की बात कर रहा हूँ मैं यहाँ पे और आपको सेकंड आपको डीज़ल का बात करूँ तो डीज़ल आपको 16 to 20 तक आपको मिल जायेगा। Average कोई भी गाड़ी की बात कर रहा हूँ। यहाँ पे भी During LPG और CNG का भी सेम एलपीजी और सीएनजी में कैसा होता है की वो 14 किलो का आता है। याद रखना पेट्रोल हमेशा लीटर में तोला जाता है और ये जो सीएनजी हैं और एलपीजी है।

ये में तोला जाता है तो अगर 8,8 किलो का Cylinder है आपका या फिर 14 किलो 14 केजी का सिलिंडर है तो 14 की जिसका रहेगा तो आप 300 किलोमीटर चला सकते हो फुल सीएनजी करने पे। तो अब मैं बता दूँ कि सीएनजी और एलपीजी में कॉस्ट का कितना डिफरेन्स हैं तो सीएनजी कम्पेरेटिव एलपीजी से थोड़ा सस्ता आता है। LPG थोड़ा महंगा आता है तो उस हिसाब से आप Compare कर सकते हो। ऐसे देखा जाए तो पेट्रोल आपको ₹12 किलोमीटर पड़ता है, आपको ₹8 किलोमीटर पड़ेगा।

उसके अलावा एलपीजी और सीएनजी के फिटमेंट में आपको कार को थोड़ा स्पेस की जरूरत पड़ेगी। प्लस उसमें थोड़ा स्पेल भी आएगा और वो पिक अप में भी थोड़ा स्लो है। फिर कोल्ड प्रॉब्लम भी होगा। स्मूद चलने में भी वो कार नहीं रहेंगी। प्लस उसका थोड़ा मेन्टेन्स भी बढ़ जाता है। तो अब नेक्स्ट पार्ट पढ़ते है, जो हैं मेरा सजेशन मैं आपको बताना चाहूंगा कि आप इस फ्यू टाइप में से आप कौन सी कार LPG आपको चार से ₹4.5 किलोमीटर पड़ेगा और सीएनजी सबसे सस्ता पड़ेगा। आपको वो तीन से ₹3.5 किलोमीटर पड़ेगा आपको।

Comfort

तो अब Next part पे आते हैं, जो हमारा Comfort का पार्ट हैं तो Comfort की पार्ट में पेट्रोल कार जो है उसका ज्यादा Comfort रहता है। एक response है, smooth चलता है। एक solution अच्छा है, कोई आवाज़ भी नहीं आता है वो गाडी में और दूसरी साइड से देखा जाए तो डीज़ल डीज़ल का थोड़ा स्लो pick up है, आवाज़ ज्यादा करता है, कार फिर आपका कॉल प्रॉब्लम आ सकता है। ठंडियो में ज्यादा प्रॉब्लम आएगा कार में।

सबसे पहले तो आप अपना एरिया लोकैलिटी देख लो की आपके एरिया में जो आसपास की गैस स्टेशन है वहाँ पे अगर सीएनजी एलपीजी available है तो आप वो कार भी ले सकते हो। सर, मैं आपको suggest कर रहा हूँ की सेकंड हैंड कार में आप पेट्रोल करना क्योंकि सेकंड हैंड कार में पेट्रोल variant बेस्ट ऑप्शन रहेगा। आपके लिए अगर आप डीज़ल वेरिएंट या फिर एलपीजी सीएनजी वेरिएंट के लिए जाते हो तो थोड़ा आपको बहुत Compromise करना पड़ेगा और वो आपको कार भी वैसे ही कंडीशन में नहीं मिले गी। जीस कंडीशन में आपको चाहिए रहेंगी तो सबसे पहले तो आप एरिया लोकैलिटी देख लेना, फिर आप गैस स्टेशन में देख लेना की अवेलेबल है।

आपके नीती के हिसाब से जो आपको अगर एलपीजी, सीएनजी चाहिए या फिर डीजल पेट्रोल डीज़ल पेट्रोल तो अवेलेबल होता ही है, पर उसके कॉस्ट भी बहुत ही रहते है। आपको भी पता है की डीज़ल का ऐट प्रेसेंट कॉस्ट अभी कुछ 67 या 68 चल रहा है, पेट्रोल का 81,82 चल रहा है तो आप उसी हिसाब से देख लीजिए आपके एरिया लोकैलिटी में कौन सा अवेलेबल है? और मोस्ट ऑफ इंडिया में 40% ऐसे हैं जिसमें एलपीजी और सीएनजी अवेलेबल है। बाकी तो है ही नहीं। इसके अलावा भी बहुत सारे है, फिर बायोगैस है। ये सब भी इम्प्लिमेंट हो सकता था पर ये सबमिट नहीं हो रहा है

क्योंकि इसका Sufficient इसका Sufficient रिसोर्स नहीं है। इसीलिए यूज़ नहीं हो पा रहा है तो पेट्रोल और डीज़ल इसके भी क्राइसिस बहुत ज्यादा हो रहे हैं। इसकी डिमांड ज्यादा बढ़ रही है तो इंडियन गवर्नमेंट क्या कर रही है? वो गल्फ कंट्री से उसको इम्पोर्ट कर रही है। उसी के कारण हमारे प्राइस हाइक हो रहे हैं तो हम सोच रहे है की नहीं, हमारी इंडियन गवर्नमेंट हमको लूट रही है। मैं फालतू के प्राइस बढ़ा रही है नहीं, ऐसा नहीं होता है। अगर आप देखोगे तो सिर्फ कंट्रीज़ के हिसाब से तो इम्पोर्ट करते हैं और वहा पे इम्पोर्ट करके हमारे डिमान्ड और नीड्स के हिसाब से लोग इंपोर्ट।

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Conclusion

दोस्तों, आज के इस लेख में हमने जाना की भारत में कौन सी कार कंपनी का इंजन सबसे अच्छा है। हमें उम्मीद है कि यह जानकारी आपको पसंद आई होगी।
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FAQ-

Q- भारत में कार के लिए कौन सी कंपनी का इंजन सबसे अच्छा है?
Ans- Maruti Suzuki

Q- कौन सी कर का इंजन बेहतर होता है।
Ans- पेट्रोल कारें डीजल कारों की तुलना में अधिक शक्तिशाली होती हैं

Q- भारत में नंबर 1 कार ब्रांड कौन सा है?
Ans- Maruti Suzuki

Q- भारत में सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार कौन सी है?
Ans- Maruti Suzuki Celerio

Q- भारत में दुर्घटना में कौन सी कार सबसे सुरक्षित है?
Ans- Tata Harrier and Safari SUV